法士特变速器副箱在 车上能安装么要怎么安装

法士特变速器副箱在 车上能安装么要怎么安装

在汽车上安装副箱有两种方法。一种是把副箱完全安装在下面，然后挂起来。这种安装更简单快捷，但是需要空间和衣架。第二，先将焊接轴放入主箱壳内，对准齿。

然后把后壳和低档位齿轮、同步器、拨叉、换挡油缸总成装好后，只需要一起抬起来对齿就可以了，有点麻烦但是很实用，一个人就可以安装。

法士特十档斜齿副箱高挡齿有卡黄吗

不会，更快的10号锥齿轮箱高挡不卡。扩展信息：“齿对齐”和“齿对齐”程序。为了解决双中间轴结构中中间轴齿轮与第二轴齿轮的正确啮合，需要进行“对齿”。所谓“对齿”，就是在装配斜齿轮传动时，将一个轴齿轮的标记齿同时插入两个中间轴传动齿轮的标记齿槽中。

如下图：主箱斜齿：轴齿轮齿的标记方法：在180对应位置标记轴齿轮齿。

中间轴齿轮齿的标记方法：标记中间轴的齿。(即在中间轴的两个“O”标记对应的长齿槽的中间齿顶部做标记)，然后从被标记轴的中间齿槽划一条垂直线，同时对应中间轴传动的中间齿槽，在垂直线处划齿槽，标记一排齿。副箱锥齿轮的标记方法：1。副箱驱动齿轮随机分成180等份，并标注轮齿。2.分别在两个副箱的中间轴总成上用两个“O”标记对应轴的齿槽;然后从标记轴的齿槽中间划一条垂直线，同时对应副箱中间轴的变速器齿槽中间，在垂直线处做齿槽标记。

3.减速齿轮随机分成180等份，并标记在轮齿上。

法士特变速器12档副箱拆装视频

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Fate 12速变速器主要由主箱、副箱、拨叉、上盖等组成。主箱内的主要部件有：1轴和其上的1轴齿轮;轴2(主箱主轴)及其1、2、3、4、5、6档。

2个中间轴及其上的倒档、1档、2档、3档、4档、5档和6档。

有两根焊接轴、主动齿轮、同步器总成、减速齿轮、副箱主轴等。

副箱同步器安装在副箱主轴上。同步器组件包括高速档同步环、低速档同步环、锁定锁、接合套等。接合套呈盘形，位于同步器组件的中间。

啮合套前后都有齿，前面(凹面)的齿是高速阻挡齿，与驱动齿轮啮合，即高速阻挡区;后(凸)齿为低速齿轮，与减速齿轮啮合，即低速齿轮区。**同步环在啮合套的**齿的前面，低档同步环在啮合套的低档齿的后面。

当同步器处于中间位置时，变速器处于空档;当同步器前进与主动齿轮啮合时，变速器处于高速档范围，即7档、8档、9档、10档、11档、12档;当同步器后退并与减速齿轮啮合时，变速器处于低档位，即1档、2档、3档、4档、5档和6档。

一般车辆起步时都是放入低档，也就是二档和三档。当重型车辆或陡坡起步时，可以使用第一档。换入低档时，副箱主轴上的同步器先将同步器内的啮合套拨入减速齿轮的内齿，与减速齿轮啮合。

此时，从主箱传递来的扭矩通过主动齿轮的外齿传递到左、右焊接轴上的齿轮。下一个动力传递路线是：左、右焊轴上的齿轮上升到左、右焊轴上的花键齿，减速器